sábado, 8 de noviembre de 2014

Novedades en escala 1/87 (Noviembre 2014).

Está terminando el año y los fabricantes en escala H0 están presentando las últimas novedades de este 2014. De todas ellas voy a hablar de las más reseñables para los coleccionistas que buscan los vehículos que circulan y circularon en su momento por tierras hispanas.

En primer lugar destaca Wiking con el Man TGL de DHL, la Citroën HY, el Renault 4 y la furgoneta Renault 4f, estando esta última desde hace tiempo en el catálogo de Norev, y habiendo entrado recientemente a formar parte del catálogo de Brekina.


A falta de tenerlos en las manos parecen bien resueltos, siendo el Renault 4 la versión intermedia entre el de ToyEko y Herpa.


En segundo lugar destacan en el catálogo de Brekina la Renault 4f, comentada anteriormente, junto al Citroën DS break, varias versiones del furgón Mercedes-Benz L 406 D, el Fiat 131 Mirafiori en blanco y distintas configuraciones del Land Rover 109 Pick-up, siendo estos dos últimos fácilmente adaptables a nuestros Seat 131 y Land Rover Santana, respectivamente.


Y finalmente el taller del modelista ha presentado el Renault 4 de la guardia civil realizado a partir del modelo de Herpa, la Renault Trafic de adif a partir de la furgoneta comercializada por Rietze y partiendo del Land Rover Defender de Busch ha realizado sendas adaptaciones a Protección Civil y FEVE.








Si alguien está interesado en adquirir alguno de ellos próximamente estarán disponibles en las distintas tiendas.

domingo, 2 de noviembre de 2014

Salvat presenta: Autobuses y autocares del mundo.

El pasado 14 de octubre apareció, en algunos quioscos españoles, la primera entrega de una nueva colección en 1/43 editada por Salvat que, bajo el nombre de Autobuses y autocares del mundo, promete al comprador una selección de los autobuses más emblemáticos que han circulado por las carreteras de nuestro planeta.


La primera entrega se trata del Pegaso Z-403 Monocasco (1951-1957), con un atractivo precio de 5,99 €. En concreto se trata de una reproducción de la guagua presentada en el salón de París de 1950. La decoración que presenta es la misma que la de los fabricados para Iberia pero con rótulos de ENASA-Pegaso. Es curioso, y gracioso al mismo tiempo, que en la base del modelo se hayan dejado una S y ponga "Monocaco". Parece que la mala fama de algunos personajes públicos españoles está llegando lejos...


En muchos foros de la red se especula que se haya fabricado con el molde del Pegaso Monocasco que saco en su día Ibertrans, cuyo master procede de un magnífico trabajo realizado por Francesc Pulido. De todas formas, hoy por hoy, tampoco es tan difícil que pueda tratarse de una copia realizada por los chinos.


La segunda entrega se trata del Citroën T45 de 1934 y la tercera está compuesta por el Greyhound Scenicruiser de 1956. Esta segunda entrega tiene un precio de 9,99 € y tanto la tercera como posteriores entregas son a 19,99 €. Para los suscriptores el folleto anuncia la tercera entrega a 9,99€ y como regalo el Isobloc 648 DP de 1955.


Por las fechas, la falta de anuncio televisivo y que solo haya aparecido en 4 ciudades, (Málaga, Móstoles, La Coruña y Barcelona) es de suponer que se trate de un test, similar al que realizo la editorial Hachette Collection, anteriormente en Francia, bajo el nombre Autobus et autocars du monde. En el test galo aparecieron el Citroën, Isobloc, Greyhound y el Mercedes O10000, habiéndose anunciado como quinta entrega el Pegaso, el cual nunca llego a salir.


Mientras tanto, el día 30 de octubre, ha aparecido en Italia un coleccionable llamado Autobus dal mondo, siendo la primera entrega el autobús interurbano FIAT 306/3, fabricado por IXO, al igual que el resto de modelos de este artículo. La segunda entrega de este test italiano es el Mercedes. Es de suponer que tanto España como Francia e Italia formen parte del mercado al que se destine esta colección de autocares.

Parece que Salvat quiere volver a subirse al carro de las colecciones a escala tras el éxito cosechado en el pasado con: Clásicos inolvidables y Todos los Seat 600.

(c) imágenes: autoescala.net